40 Razones por las que es una estupidez NO llevar casco (nuevas fotos)

"Es incómodo y caluroso". "Me estropea el pelo". "No está bien". "Sólo voy a recorrer una distancia corta". "No me voy a caer, así que no lo necesito".

Éstas son sólo algunas de las razones que alega la gente para no llevar casco mientras patina, anda en bicicleta, scooter o motocicleta, o realiza otras actividades de riesgo al aire libre. 

Pero la doctora Nicole Boniquit Levy, especialista en medicina deportiva de atención primaria del Centro Médico de la Universidad Rush, dice que no hay excusas válidas para no ponerse esta pieza vital del equipo de protección.

Los traumatismos cerebrales pueden producirse como consecuencia de un impacto, que puede causar una conmoción cerebral o una fractura abierta de cráneo, o de un movimiento brusco, como un giro rápido o una parada repentina.

Incluso los traumatismos craneoencefálicos aparentemente leves, en los que ni siquiera se pierde el conocimiento, pueden causar problemas cognitivos y de comportamiento permanentes, como pérdida de memoria, incapacidad de concentración, trastornos del sueño y, en algunos casos, discapacidad permanente o muerte.

Existen diferentes cascos para diferentes actividades, y cada tipo de casco está diseñado para proteger la cabeza de los impactos comunes a una actividad o deporte concreto.

Siempre debes usar un casco apropiado para la actividad que realizas, ya que otros tipos de cascos pueden no protegerte igual de bien.

"Algunos cascos pueden usarse para múltiples actividades, pero no lo des por sentado", dice Levy. "Consulta las instrucciones del fabricante para conocer las pautas antes de comprar un casco".

Para garantizar una protección óptima, el casco debe

• Sentirse cómodo pero ajustado;
• Asentarse de manera uniforme sobre la cabeza (no estar inclinado hacia atrás en la parte superior de la cabeza ni demasiado bajo sobre la frente);
• No moverse en ninguna dirección, de atrás hacia delante o de lado a lado;
• Tener una hebilla segura para evitar que se mueva o se caiga en un primer o segundo impacto. De este modo, si vas en bicicleta y chocas con algo (primer impacto), el casco seguirá estando firmemente sujeto si luego caes al pavimento (segundo impacto);
• Sea fácil de ajustar y se adapte correctamente sin necesidad de muchos ajustes. Y una vez realizados los ajustes, debe permanecer en su sitio.